东营联合石化对冷氢阀进行改造成功突破加裂装置冷氢流量受限瓶颈

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东营联合石化对冷氢阀进行改造成功突破加裂装置冷氢流量受限瓶颈

时间：2024-10-11

自加裂装置运行以来，受限于原始设计瓶颈，冷氢线调节阀开度始终保持高位，装置调整灵活性受限，安全冗余小，且冷氢流量不能满足装置运行需要。今年9月份，公司以加裂装置抢修为契机，大胆自主创新，对冷氢阀进行改造，冷氢流量提高近114，有效增大了装置操作的安全冗余，为装置安全、平稳、优质运行筑起了一道坚实屏障。

1 定方案，明措施

公司设备部根据装置工艺需求，查阅阀门设计资料，咨询阀门原制造厂家及国外多家阀门家，一致反馈改造风险高、周期时间长，无法满足公司需求。随即，通过国内阀门厂家反复确认，结合浙江中控进行流量核算，制定阀门改造方案。同时，炼油二部全面排查冷氢管道可能存在的限流点，制定冷氢弯头切割检查、分配器内部检查方案

2 控风险，保安全

公司将阀门改造方案反馈至原工艺包供应商，得到其认可。此外，针对改造后阀笼强度及阀门控制特性风险，组织阀门改造单位及工艺人员,分析制定相应的管控措施，确保改造风,险可控。

3 抓过程，强监督

阀门改造过程中，设备部、运维部安排专人连夜赶往阀门制造厂家，督促供应商加班加点，从阀门解体、阀笼改造、安装、调试、打压等方面严格把控过程质量，确保保质保量，如期完成。
炼油二部、设备部针对冷氢弯头焊接施工过程关键质量控制点进行专人负责、严控焊接过程温度控制，焊接一次合格率100%。借助先进检测工具内窥镜排查出冷氢分配盘内结盐隐患多次清洗置换，确保清洗效果提高流通能力。

4 新突破，见实效

开工过程中，通过对阀门开度、氢气流量对比，阀门实际开度较此前降低20%左右，较行业均值降低10%，FV10704阀门全开实际流量对较此前提高15%左右FV10802/FV10803/FV10804阀门全开实际流量较此前提高23%左右，一举解决了设计遗留重大问题，为装置安全运行提供了有力保障。

夯基筑本，聚势谋远。接下来，公司将牢牢锁定全年任务目标，强化理论知识学习，深入研究技术设备，在吃透技术基础上，敢于创新、勇于突破，持之以恒扎实开展「三基」工作推动公司行稳致远。

拼阀网编辑：小小

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